Már a repülőgépek képernyőjén is használható a saját Spotify-fiókunk

Új szintre lépett a Spotify és a United Airlines együttműködése: a légitársaság Starlink műholdas internettel felszerelt repülőgépein az utasok mostantól saját Spotify-fiókjukat is használhatják az ülések háttámlájába épített kijelzőkön. A november 5-én bejelentett fejlesztéssel nemcsak előre összeállított zenei válogatások érhetők el, hanem a személyes lejátszási listák, ajánlások, podcastok, hangoskönyvek és támogatott videós tartalmak is.

A két vállalat 2025 júniusában indította el közös fedélzeti szolgáltatását, amely kezdetben több mint 450 órányi válogatott Spotify-tartalmat kínált a United utasainak. Az új funkció legfontosabb különbsége, hogy már nem egy központilag összeállított kínálatból kell választani: a felhasználók ugyanazt a személyre szabott felületet kapják, amelyet a telefonjukon vagy számítógépükön megszoktak.

A bejelentkezéshez nincs szükség külön WiFi-jegy vásárlására vagy a United MileagePlus hűségprogramjába történő belépésre. Az utasnak először a telefonjával csatlakoznia kell a „United” nevű fedélzeti WiFi-hálózathoz, majd a háttámlaképernyőn megnyitnia a Spotify alkalmazást. Az ott megjelenő QR-kódot a telefon kamerájával lehet beolvasni, a párosítást pedig a mobilon kell jóváhagyni. Ha a felhasználó már be van jelentkezve a Spotifyba, a kapcsolat néhány lépésben létrejön.

A rendszer egyik fontos biztonsági megoldása, hogy a Spotify-fiók bejelentkezési adatait nem kell megadni a repülőgép kijelzőjén. A hitelesítés a saját telefonon történik, a repülőút végén pedig a szolgáltatás automatikusan kijelentkezteti az utast, és alaphelyzetbe állítja a képernyőt a következő utazó számára. Aki korábban szeretné megszakítani a kapcsolatot, a fedélzeti Spotify-alkalmazásból bármikor kijelentkezhet.

A személyes fiók csatlakoztatása után elérhetővé válik a Spotify kezdőoldala, a Your Library könyvtár, a mentett lejátszási listák és a személyre szabott ajánlások. A támogatott funkciók között szerepel az AI-alapú DJ, a podcastok, a hangoskönyvek és a zenei videók lejátszása is. A felhasználók ott folytathatják a hallgatást vagy a videónézést, ahol korábban abbahagyták, így például egy félbehagyott podcastot sem kell újra megkeresniük.

A Spotify a fedélzeti használathoz néhány praktikus megoldást is kialakított. A zene akkor is tovább szólhat, ha az utas más funkcióra, például a repülési térképre vált a háttámlaképernyőn. A lejátszás ilyenkor egy kisebb vezérlőfelületről irányítható. A kijelző érintéssel kezelhető, de a telefon opcionálisan távirányítóként is használható, így a számok közötti váltáshoz vagy a kereséshez nem kell előrehajolni.

A szolgáltatás Spotify Free és Premium fiókkal egyaránt használható, bár az egyes lejátszási lehetőségek, valamint a hangoskönyvekhez és más funkciókhoz való hozzáférés az előfizetési csomagtól és az adott piactól függhet. Ez azt jelenti, hogy a fedélzeti alkalmazás nem feltétlenül kínál minden utasnak teljesen azonos funkciókat.

Ian Geller, a Spotify üzletfejlesztési alelnöke szerint a személyes fiókok megjelenése a repülőgépek kijelzőin fontos állomás a szolgáltatás fejlődésében. A vállalat célja, hogy az utasok közel 10 700 méteres magasságban is ugyanazokhoz a zenékhez és személyre szabott ajánlásokhoz férjenek hozzá, mint a földön. A fejlesztés egyúttal azt is mutatja, hogy a streamingplatformok egyre több olyan eszközön szeretnének közvetlenül jelen lenni, amelyeket korábban elsősorban hagyományos fedélzeti szórakoztató rendszerekkel használtak.

Az új funkció bevezetése már megkezdődött a United Starlink-képes repülőgépein, a tervek szerint pedig 2027 folyamán további gépekre is kiterjesztik. Ahol még nem érhető el a személyes bejelentkezés, ott továbbra is használható a tavaly elindított Spotify-csatorna, amely ingyenesen kínál több mint 450 órányi válogatott zenét, podcastot és hangoskönyvet.

A fejlesztés azért is jelentős, mert a fedélzeti szórakoztatás hagyományosan a légitársaság által előre kiválasztott tartalmakra épült. A Spotify és a United most ezt a modellt közelíti a személyes streamingélményhez, ahol már nem az határozza meg a választékot, hogy éppen melyik repülőgépen ülünk, hanem az, hogy mit hallgatunk a mindennapokban.

Korábbi kapcsolódó cikkeink